Erholung mit höchstem Gewinn seit 2008

Bereits im vergangenen Jahr hatte Hotelplan eine steile Erholung vom Absturz in den Pandemiezeiten erlebt. Das Ende der Coronabeschränkungen führte ab dem Frühling zu einem Buchungsboom und einer Reisewelle.

Der Umsatz der Gruppe schoss wieder auf 1,4 Milliarden Franken nach oben. Der Betriebsgewinn EBIT erreichte mit 26 Millionen Franken den höchsten Stand seit eineinhalb Jahrzehnten. Das gute operative Ergebnis war zu einem signifikantem Anteil der Auflösung von Rückstellungen zu verdanken, sagt Meyer.

Diese hatte der Reiseveranstalter unter anderem für Hotelvorauszahlungen gebildet, weil er geglaubt hatte, dass das Geld verloren sei. Man habe die Hotelzimmer aber dann doch noch an die Kunden verkaufen können, erklärt die Hotelplan-Chefin.

«Zudem haben wir während der Pandemie unsere Kostenbasis optimiert. Und wir hatten letztes Jahr einen tollen Sommer und einen tollen Herbst. Aus alledem hat sich dieser Betriebsgewinn ergeben», sagt Meyer. Allerdings werde im laufenden Jahr der Sondereffekt aus den Rückstellungen nicht mehr anfallen.

Teurere Preise werden in Kauf genommen

Das Fernweh der Schweizer werde nicht einmal durch die galoppierende Teuerung gebremst. «Die Leute buchen sehr viel, sie nehmen teilweise auch höhere Preise in Kauf», sagt Meyer. Die Menschen hätten während der Pandemie Geld gespart und gemerkt, dass ihnen das Reisen enorm gefehlt habe. Sie seien deshalb auch bereit, die jetzigen Preise zu zahlen.

Die Kunden von Hotelplan Suisse geben für eine einwöchige Pauschalreise rund ums Mittelmeer in den kommenden Monaten durchschnittlich 5,2 Prozent mehr aus als vor einem Jahr. Gegenüber 2019 sind die durchschnittlichen Ausgaben um 6 Prozent höher.

Gründe für die höheren Ausgaben seien einerseits die Inflation und die gestiegenen Flugpreise. Andererseits würden sich die Kunden mehr leisten wie beispielsweise eine höhere Hotelkategorie, ein Zimmer mit Meerblick, den Flug in der Businessklasse oder eine längere Aufenthaltsdauer, erklärt Meyer.

Der grösste Preistreiber seien dabei die Flugpreise. Diese würden nicht nur von den gestiegenen Treibstoffkosten, sondern auch von Angebot und Nachfrage in die Höhe getrieben. Die Nachfrage sei gross, die Flugkapazitäten seien aber nach wie vor nicht auf dem Level von 2019, sagt Meyer.

Hotelpreise weniger stark geklettert

Die Hotelpreise hätten auch aufgeschlagen, aber es gebe noch günstige Angebote wie beispielsweise in der Türkei oder auf der tunesischen Insel Djerba. Die Türkei und Djerba gehören denn auch zu den beliebtesten Destinationen für den Sommer, genauso wie die griechischen Inseln oder Spanien. «Die Leute wollen in die Badeferien verreisen», sagt Meyer.

«Auf der Langstrecke haben wir wieder einen ähnlichen Destinationsmix wie vor der Krise.» Nordamerika sei sehr stark. In Afrika laufen Destinationen wie Südafrika oder Tansania gut. Auch Asien komme zurück, insbesondere Thailand und Indonesien, sagt Meyer. «Auch Australien ist wieder da für den nächsten Winter.»

Getaucht sind dagegen die Buchungen nach Kuba. «Das hat damit zu tun, dass die USA neu ein Visum verlangen, wenn man in Kuba war. Das schreckt natürlich viele Leute ab», sagt Meyer. Auch Dubai sei weniger gefragt. Das Emirat sei während der Pandemie für viele eine Ausweichdestination gewesen, die gerne nach Asien geflogen wären.

Nach dem Flugchaos vom letzten Jahr hoffe sie nicht, dass sich die Zustände wiederholten. «Grundsätzlich hatte man Zeit, sich vorbereiten. Insofern sind wir optimistisch für dieses Jahr», sagt Meyer.

«Uns bereitet allerdings ein bisschen Sorge, dass der Flughafen Zürich operativ Mühe hat. Da kann aber der Flughafen Zürich nicht viel dafür», sagt Meyer. Das liege an der Sicherheitskontrolle, wo es zu wenig Personal bei der Kantonspolizei gebe. Das führe zu langen Schlangen.

Reisen fast wie vor der Pandemie

Insgesamt sei erstaunlich, dass das Reiseverhalten von Privatpersonen nach dem Corona-Einbruch schon wieder recht ähnlich sei wie vor der Pandemie, sagt Meyer. So seien der Destinationsmix oder die Buchungsfristen wieder ähnlich wie vor der Krise.

Anders sehe das bei den Geschäftsreisen aus. «Dort wird weniger oft gereist. Und wenn man geht, bleibt man länger und kombiniert mehrere Termine. Statt einmal nach New York, einmal nach Boston und einmal nach Los Angeles zu fliegen, fliegt man einmal in die USA und macht eine Rundreise», sagt Meyer. Zudem seien die Unternehmen-internen Geschäftsreisen stark reduziert worden.